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凯迪拉克正面临动荡的变化。当消费者涌向更大的跨界车时，越野车和卡车、电动车和自动驾驶汽车将很快问世。凯迪拉克竞相满足日益增长的需求，推出了全新的跨界车和SUV。该计划的一部分包括将凯迪拉克CT6从该公司的大型豪华汽车生产中剔除。随着CT6的出现，任何更换它的计划都将悬而未决。即使它回来了，也可能是一辆电动车。
凯迪拉克协会采访了凯迪拉克总裁史蒂夫卡莱尔，并介绍了CT6和任何潜在的继任者。卡莱尔告诉该出版物，如果CT6的继任者来了，它可能会是一辆电动汽车，并说，“这是一个全新的世界。”凯迪拉克的老板说什么都可以争。CT6似乎不太可能随时回归。根据CarSalesBase.com的数据，自2017年推出以来，销量仅同比下降。
更有可能的是，该车型有时会以电动汽车的形式回归。就在上周，凯迪拉克发布了两款全新的电动汽车，其中一款是跨界车Lyriq，另一款是全新旗舰车Celestiq。就在一年多前，凯迪拉克拿有史以来第一辆电动汽车开玩笑，而通用汽车宣布凯迪拉克将领导公司的电气化工作。
凯迪拉克的电动革命只是通用汽车更大努力的一部分。除了凯迪拉克消息，通用汽车还宣布了一系列其他关于电动汽车的公告，其中提供了新电池技术、GMC悍马EV等详细信息。凯迪拉克、通用汽车等汽车行业正在发生变化。CT6可能暂时消失了，但是未来的事情谁也无法预测。几年后，它可能会以新的外观、新的动力总成和更安静的声音回归。
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