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说实话，秦PLUSDM-i，真的让比亚迪“赢麻了”，相信大家平时不论是出游还是出行，几乎随时随地都能看见这款车型，目前已经连续四月登顶紧凑型混动销量榜首的位置，秦PLUS到底运用了什么样的秘诀？本期笔者就以该系列2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越（成都终端售价14.58万，下文简称秦PLUS）为例，以多维的角度为大家做解析。
作为颜值当头的笔者，都深深地“诚服”于秦PLUS的外观形象，低趴的身姿上附带着强劲有力的肌肉线条，大规格的点阵式格栅边缘与LED的车灯边缘，以及贯穿式的前唇，都是使用了银色镀铬镶边，整体车头给人以一种美系车型的霸道感。
侧面车身尺寸为4765x1837x1495mm，轴距为2718mm，参数上虽为紧凑车型，但扁平的车头，低趴的车身以及上扬的车尾，为其营造了修长的车身视感。带电动调节功能的外后视镜，还具备加热功能，在雨雾天气下的实用性能还算是不错的。
尾盖边缘呈现上扬弧度，刻画出熟悉的小鸭尾设计，下方则采用了当下主流的贯穿式灯带设计，尾灯向两侧后翼子板处延伸，兼顾侧面警示和装饰作用。整体外观贴合国人审美，动感效果呈现不错。
内饰设计上采用了比亚迪全新的 “新国潮轻奢美学”风格，以贯穿式的流线型设计为主，车内层次感划分的清晰明了，亮黑的饰板条有凸显整体不错的潮流感，彰显了不错的活力气息，可旋转12.8英寸的中控屏搭载了GPS导航，QQ音乐，阅读等较为丰富的车机功能。
该车配置了后车碰撞预警，L2级辅助驾驶，透明影像/360°全景影像，以及四种驾驶模式等较为齐全的辅助驾驶性功能，还有多色的氛围灯，8个扬声器等增添驾驶娱乐配置，为枯燥无味的车程增添一抹别样的色彩。
新车在发布比亚迪重磅技术DM-i超级混动时，除了发动机其他功能配置一概未介绍，当时还引起了许多车友们的嘲笑，认为其是“身在曹营心在汉”，对其专业性的发布会一顿冷嘲热讽，但随后了解了DM-i超级混动技术时，才茅塞顿开。
骁云1.5L虽看起来只是一款平平无奇的发动机，但它却是专门为电动化而生的，也是DM-i超级混动技术的核心部件，相比一般的发动机的热效率，骁云1.5L则可达到43%的热效率，在如今内卷严重的汽车市场，比亚迪用自己沉浸式钻研的技术，体现“伤其十指、不如断其一指”的精神，让自己稳登“内地节能王的宝座”，彰显了有实力，就不怕内卷的自信。
编辑点评：比亚迪的股价，已荣登全球汽车市值的前五，国内第一。秦PLUS的实力不仅仅代表了比亚迪旗下的一款车型，也是自身企业实力的展示，姣好的车身形象，精致耐看的内饰设计，在独立研发技术的加持下，活该它能连续4个月称为“销冠”。你觉得呢？
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